✅ Jak si zajistit teplou vodu pro mytí při caravaningu?
Caravaning – nebo prostě cestování v karavanu – je synonymem svobody, nezávislosti a blízkosti k přírodě. Abychom si však mohli plně užívat komfortu na cestách, je nezbytné mít spolehlivé a dobře naplánované zásobování vodou. Vodní instalace v karavanu – i když menší a jednodušší než v domě – vyžaduje znalosti, péči a pravidelnou údržbu. Níže uvádíme klíčové informace, které je dobré znát při plánování vody v karavanu. Ukazuje se, že ohřev teplé vody v karavanu dnes není takový problém, jak by se mohlo zdát.
Karavany mají speciální nádrže na čistou vodu, které lze plnit na servisních stanicích, kempech nebo z domácího kohoutku pomocí zahradní hadice. Kvalita odebírané vody se však může lišit, proto stále více lidí používá předfiltry, které zachycují větší nečistoty. Caravaning není pro každého a jednou z překážek je určité omezení v užívání komfortu – konkrétně neomezeného množství vody. Původ vody je velmi důležitý – ne vždy se jedná o vodu dobrou kvalitativně, podzemní voda (např. z pramene) často bývá tvrdá, což ovlivňuje zařízení, která používáme pro její úpravu.
I to si dokážeme při caravaningu zajistit, i když samozřejmě musíme zapomenout na dlouhé sprchování, jaké je možné v domácnostech. Existují způsoby ohřevu vody v karavanech, které využívají teplo z motoru, postojového topení nebo systémů Webasto, ale o tom za chvíli.
Základním zařízením je elektrická topná spirála s odpovídajícím výkonem, její nevýhodou je však nutnost postavení v blízkosti elektrického připojení 230V.
Dalším řešením jsou také plynové nebo plynovo-elektrické bojlery. Poskytují nezávislost na elektřině, pokud fungují na plyn – nebo naopak na plynu, pokud mají vestavěnou topnou spirálu. Jejich nevýhodou jsou rozměry, jedná se o další poměrně velké zařízení, které musíme vzít s sebou, což může být obtížné při dlouhých cestách.
Další možností je výměník tepla pro vodu v karavanu a jeho synchronizace s vozidlem. Výměník tepla připojený k topnému okruhu (např. k postojovému topení, motoru nebo systému Webasto) je velmi energeticky úsporné řešení – protože tepelná energie, která je vytvářena motorem, by jinak přišla vniveč. Během jízdy nebo při provozu topení je teplo přenášeno do zásobníku vody prostřednictvím deskového výměníku, což umožňuje získat teplou vodu bez spotřeby dalších paliv. Toto zařízení je velmi malé, takže nepředstavuje výraznou zátěž, a jeho cena není přemrštěná.
✅ Výměníky tepla je třeba vybírat především tak, aby nebyly příliš malé. Ze zkušeností lze říci, že ty, které mají plochu desek menší než 0,5 m², nejsou vhodné, protože zpětné získávání tepla bude příliš slabé a ohřev vody bude pomalý. To neposkytuje velký komfort. Výběr příliš velkého výměníku nezpůsobí problémy, kromě toho, že může být o něco dražší a těžší.
✅ Výměníky do karavanů by měly mít minimálně 0,6 m² plochy desek (často označované jako plocha výměny tepla), a optimálně dokonce kolem 1 m² (pokud nám jde o maximální komfort). V praxi není skutečný cenový rozdíl mezi nimi příliš velký – stačí vědět, že velikost celkové plochy desek je klíčová pro správný výběr.
✅ Co se týče velikosti připojení – nejsou potřeba příliš velké přípojky. Taková vodní instalace nemá příliš velké průtoky a nejčastěji bohatě stačí přípojky o velikosti 3/4".
Někteří fanoušci caravaningu to považují za nevýhodu, jiní zase mají rádi drobné úkoly po dosažení cíle. Deskový výměník, který byl několik dní nebo týdnů používán s vodou ne vždy známého složení, je třeba vyčistit, abychom zajistili zdravou vodu bez bakterií. Pokud nemáme speciální čisticí prostředky, stačí jej opatrně propláchnout kyselinou citronovou, kterou dostaneme téměř v každém potravinářském obchodě. Obvykle to trvá jen několik minut – delší čištění navíc není vhodné, protože kyselina by mohla časem reagovat s materiály pájek výměníku.
Proplachování výměníku v karavanu jsme věnovali samostatný článek – zveme vás k přečtení, pokud vás téma zajímá.
BLOG:
Zanechat komentář