R410a je pro osoby mimo chladicí obor někdy tajemný název, přestože se jedná o jeden z nejpopulárnějších chladiv, známý již léta, který se denně vyskytuje v našem okolí – tj. v různých zařízeních, která se stala civilizační normou. Může to být například lednička, ale také tepelné čerpadlo, klimatizace – nebo klimatizace v autě. Co stálo u zdroje popularity R410a? Končí jeho čas? Co to vlastně je? Zveme vás k přečtení textu, ve kterém vysvětlíme vše, co je třeba vědět o R410a.
R410A je syntetické (tedy složené, více o tom níže) chladivo široce používané v klimatizačních systémech a tepelných čerpadlech. Bylo zavedeno jako ekologičtější alternativa, především ke starému chladivu R22 (nebo ještě staršímu R12), které bylo staženo z používání kvůli škodlivému vlivu na ozonovou vrstvu. Chladivo R410A neobsahovalo chlor – to bylo v té době ekologické řešení. R410a nepoškozuje ozon, což z něj činí z tohoto hlediska bezpečnější variantu pro životní prostředí.
Díky tomu byl po mnoho let nesmírně populární a spolu s dalším chladivem – R134a – dominoval na trhu.
Toto chladivo je směsí dvou složek – R32 a R125 – v poměru obvykle přibližně 50:50. Vyznačuje se vysokou chladicí a tepelnou účinností a také poněkud vyšším pracovním tlakem ve srovnání se staršími chladivy, což vyžaduje použití odpovídajících komponentů v instalacích. To nebyla jeho výhoda, protože to vyžadovalo úpravu zařízení pracujících s chladivy, ale chladicí obor to rychle překonal. Vyžadovalo to například úpravu kondenzátorů, výparníků nebo výměníků tepla pracujících s R410a.
R410A je v současnosti jedním z nejčastěji používaných chladiv v moderních klimatizačních zařízeních, ale kvůli vysokému koeficientu GWP (potenciál globálního oteplování), je jeho používání postupně omezováno v souladu s evropskými předpisy o F-gazech. To znamená, že podle regulátorů je vliv tohoto chladiva na globální oteplování příliš velký – právě to znamená vysoký koeficient GWP, který charakterizuje R410a. Přesto zůstává stále jedním z populárních řešení, protože kdysi byl šampionem trhu.
Navzdory mnoha výhodám koeficient GWP pro chladivo R410a činí přibližně 2088. To znamená, že R410A má silný vliv na skleníkový efekt, což vede k tomu, že jeho používání je stále více omezováno předpisy EU o F-gazech. V důsledku toho se výrobci a instalační firmy musí připravit na přechod na chladiva s nižším GWP, jako jsou R32 nebo R454B – nebo R290.
Dalším omezením je vysoký pracovní tlak R410A, který vyžaduje použití dostatečně odolných komponentů a servisních nástrojů. To také znamená vyšší technické požadavky na instalatéry a nutnost školení a certifikací. Navíc R410A je chladivo, které nelze při úniku přímo doplňovat – vyžaduje úplné odsátí a nové naplnění, což může znamenat vyšší servisní náklady.
R410A je chladivo klasifikované jako netoxické (třída bezpečnosti A1 podle norem ASHRAE), je tedy bezpečné pro každodenní používání. Samozřejmě při dodržení určitých pravidel.
Kvůli vysokému pracovnímu tlaku musí být instalace obsahující R410A provedeny z komponentů přizpůsobených pro práci pod vysokým tlakem – to se týká zejména výběru výměníků tepla, které musí být konkrétně určeny pro freon, nemohou to být obyčejné výměníky voda-voda.
☑️✅ Všechny servisní práce musí být prováděny pouze kvalifikovaným personálem s příslušnými certifikáty F-plynů.
R410A by měl být skladován v těsně uzavřených, označených lahvích, v dobře větraných prostorách, mimo zdroje tepla a slunečního záření. Láhve musí být chráněny před pádem a přehřátím. V případě úniku může plyn vytlačovat kyslík ze vzduchu, proto je třeba se vyhnout práci v uzavřených, neventilovaných prostorech.
Přestože je klasifikován jako nehořlavá látka, R410A může při kontaktu s plamenem podléhat rozkladu za vzniku toxických produktů, jako je fluorovodík. Proto při případných požárech nelze hasit instalace bez odpovídajících ochranných prostředků a znalostí.
Není stanovena žádná jasná datum ukončení – ve smyslu demontáže nebo povinnosti nahradit R410a v existujících zařízeních. Ale jsou jiné aspekty:
✅ Podle platných předpisů od 1. ledna 2025 v Evropské unii již nelze uvádět na trh nová zařízení typu split s jedním okruhem, obsahující chladiva s koeficientem GWP vyšším než 750 – což zahrnuje i R410A. To znamená, že ačkoli servis a provoz stávajících instalací s R410A bude stále povolen, jeho postupný odchod z trhu již probíhá. V nadcházejících letech lze očekávat další omezení a zvýšení cen chladiva, proto investice do nových zařízení s R410A přestanou být prostě výhodné a dlouhodobě odůvodněné.
Tu a tam lze narazit na údaje, že v mnoha skladech po Evropě leží tisíce zařízení – konkrétně tepelných čerpadel a klimatizací, které nelze prodat kvůli implementaci unijních předpisů danou zemí.
V souvislosti s čím dál přísnějšími předpisy týkajícími se fluorovaných skleníkových plynů (F-plynů) a vysokým koeficientem GWP chladiva R410A obor postupně zavádí nová řešení. Alternativní chladiva mají za úkol omezit vliv chladicích a klimatizačních systémů na změny klimatu – bez ohledu na to, zda s touto politikou souhlasíme nebo ne. Nicméně existují modernější řešení, která mohou být zároveň účinnější.
✅ Jedním z nejčastěji vybíraných náhrad je R32 – chladivo s výrazně nižším GWP - 675, (které mimochodem vstupuje do složení směsi tvořící R410a, protože připomínáme – jedná se o syntetické chladivo). R32 se vyznačuje podobnou chladicí účinností, ale vyžaduje poněkud jiné instalační parametry, mimo jiné kvůli mírné hořlavosti (třída A2L). Zařízení pracující s R32 se nyní stávají standardem v mnoha nových klimatizačních instalacích – stačí navštívit prodejnu tepelných čerpadel, abyste se o tom přesvědčili. Jedná se o jedno z nejmodernějších řešení – pro tepelná čerpadla – možná vedle R290, ale to je látka z trochu jiné skupiny.
Další alternativou je R454B, směs s ještě nižším GWP (cca 466), která je kandidátem pro použití v tepelných čerpadlech a komerčních klimatizacích. Má vlastnosti podobné R410A a může být použita při zachování určitých úprav instalací. V nadpisu však klademe otazník, protože R454b prohrává konkurenční boj o trh, alespoň v komerčním rozměru.
V některých průmyslových a komerčních aplikacích se používají také přírodní chladiva, jako je propan (R290) – velmi ekologická, s velmi nízkým GWP, ale zároveň vysoce hořlavá, což omezuje jejich použití v některých typech instalací. R290 je látka z trochu jiné skupiny, není to freon – ale komerčně je velmi výrazně propagována, možná je to spojeno se záchranou klimatu – nebo jak by to někteří odpůrci této politiky nazvali, tzv. klimatickou hysterií. Tak či onak se R290 v nově uváděných tepelných čerpadlech na trh stává velmi populární. Z hlediska účinnosti je R290 velmi dobrý.
Skladem
Skladem
Výběr vhodné náhrady závisí na typu instalace, jejím určení a bezpečnostních požadavcích. V každém případě je třeba vzít v úvahu jak energetickou účinnost, tak soulad s platnými environmentálními normami.
Jeho historie není příliš dlouhá. R410A byl vyvinut na počátku 90. let 20. století jako odpověď na poptávku po ekologičtějších alternativách ke starším látkám, jako je R22, které měly destruktivní vliv na ozonovou vrstvu. Málokdo si pamatuje, ale stejně jako se dnes mluví o oteplování klimatu, průmyslové lobby to využívá k zavádění nových řešení – tak od poloviny 80. let se mluvilo o tzv. ozonové díře, která určovala trendy v plynárenském, chladicím průmyslu atd. To bylo spojeno s výzkumy, které prokázaly výrazné ztenčení ozonové vrstvy nad Antarktidou a určily trendy na léta. Možná si ještě pamatujeme deodoranty s logem "Ozone Friendly".
Často používaný R22 – obsahoval chlor a jeho používání bylo postupně ukončeno v rámci Montrealského protokolu (1987), kde se řada zemí zavázala ke konkrétním předpisům stahujícím R22.
R410A, vytvořený společností Honeywell, je směsí dvou chladiv – R32 a R125 – napůl. Neobsahuje chlor (nepoškozoval ozon) – rychle si tedy získal popularitu. Jeho komerční použití začalo kolem roku 1996, kdy se první klimatizační zařízení s R410A objevila na trhu, hlavně v Japonsku a Spojených státech.
Ve srovnání s R22 R410A nabízel také vyšší energetickou účinnost a lepší vlastnosti. V Evropě byl od roku 2015 R410A prakticky standardem v nových chladicích zařízeních malého a středního výkonu.
S příchodem unijních předpisů o F-gazech a rostoucím povědomím o globálním oteplování však chladivo R410A – přestože je bezpečné pro ozonovou vrstvu – začalo být vnímáno jako příliš škodlivé pro klima kvůli svému vysokému GWP. To zahájilo další vlnu hledání ještě ekologičtějších náhrad, jako jsou R32 nebo R454B.
Dnes je R410A považován za „přechodné chladivo“. Hrál důležitou roli ve vývoji moderních chladicích systémů, ale jeho čas pomalu končí ve prospěch látek šetrnějších k životnímu prostředí.
BLOG:
Skladem
Skladem
Zanechat komentář